Moderni nelivetoauto on sekä elämäntavasta kertova kannanotto että aidon riippumattomuuden symboli. Ensimmäisten nelivetoautojen pelkästään käytännöllisestä syntyperästä on siirrytty eteenpäin, mutta ihmisten rakkaus luontoa ja erämaata kohtaan on säilynyt. Ajoneuvovalmistajat ovat vastanneet tähän huutoon hienostamalla nelivetoajoa analogisesta lähtökohdastaan. Aiemmin kaikkea piti ohjata manuaalisesti asiaankuuluvan hiekan ja mudan joukossa, mutta nykyään tarjolla on mukavia istuimia ja elektroniikkaa kaikkialla. Kun kohtaamme haasteita maastossa, voimme nykyään turvautua yksinkertaisiin painikkeisiin tilanteen mukaan.
Trendiä noudatellen rengasteollisuus tarjoaa valikoiman erikoisrenkaita, jotka sopivat kaikkiin mahdollisiin käyttötarkoituksiin:
pelkästään tiellä tapahtuvasta käytöstä erikoisrenkaisiin, jotka on tarkoitettu
extreme-maastoajoon – ja tietenkin kaikkiin käyttötapoihin näiden ääripäiden välillä.
Turvallista ajoa nelivedolla
Käytä aina turvavyötä, paitsi kun ajat syvän veden läpi. Kaikkien ikkunoiden pitäisi olla 2/3 suljettuna, jotta matkustajat ovat turvassa auton sisällä ja suojassa oksilta. Ikkunat avataan ainoastaan ennen veden läpi ajamista. Säädä istuinta
normaalia lähemmäksi rattia (n. 60 mm), jotta ote ratista on hyvä ja näkymä auton ympärille parempi.
Kun ajetaan maastossa, on tärkeää, että peukalot eivät ole
ratin sisäpuolella. Ajettaessa suurten urien tai kuoppien yli ratti voi kääntyä yllättäen, jolloin peukalo voi saada ruhjeita tai jopa mennä pois paikoiltaan.
Nelivetoajoneuvot eivät käyttäydy samalla tavalla kuin perinteiset henkilöautot ajettaessa mutkiin.
Korkeamman painopisteen vuoksi nelivetoautot voivat kaatua perinteisiä henkilöajoneuvoja helpommin ajettaessa mutkiin suurella nopeudella. Tämä koskee niin sora- kuin asfalttiteitä.
Maastoajoneuvojen rengaspaineet
Rengaspaineen laskeminen kasvattaa renkaan kosketuspintaa maahan. Renkaan maanpintaan kohdistama paine vähenee, koska ajoneuvon paino jakautuu suuremmalle alueelle. Näin ollen rengaspaineen laskeminen johtaa pidon parantumiseen. Muista kuitenkin, että tämä
pienentää maavaraa ja kasvattaa renkaan sivuseinämien vaurioitumisriskiä. Lisäksi rengaspaineiden pienentäminen muuttaa ajoneuvon ohjautuvuutta.
On tärkeää tuntea ajoneuvo maanpinnasta lähtien. Kannattaa jopa laskeutua polvilleen ja kurkata
ajoneuvon alle:
- Mitkä ovat matalimmat kohdat?
- Mikä voisi vaurioitua?
- Kuinka korkealla vaihdelaatikon ja tasauspyörästön tuloilmakanavat ja venttiilit ovat? Pidä nämä seikat mielessäsi, kun ajat maastossa.